4月25日九游会J9，东风汽车集团有限公司（简称“东风汽车”）佩戴20余款新能源产物和一系列科技时代亮相北京海外汽车博览会。

在这次展会上，东风汽车的展台占大地积相等浩大，展台上的交接了遮掩各个细分商场的20余款自主新能源车型，这亦然东风汽车初次在大型车展上，全面展现本人在电动化、智能化时代发展方面的车型产物和时代效果。

东风汽车党委副文书、总司理周治平在车展上致辞，强调了东风汽车在新能源界限的政策琢磨和商场布局。他默示：公司坚毅项不移地推动新能源政策，奋发于为客户提供更多高品性的新能源汽车产物。

在展出的新能源产物中，东风猛士科技的三款新车型相等显眼。包括新能源全地形极限越野办法车——猛士M-HUNTER，以及两款豪华电动越野车——猛士917蛟龙战甲和猛士917高地雄狮。这些车型的亮相，阐述了东风汽车针对军车民用化，越野与电动化相结合的产物策略上有了践诺性的看成，更有意于东风猛士科技借助东风汽车进行资源整合和对民用车商场的挖掘。

此外，东风汽车旗下的新能源品牌东风岚图也携新岚图梦念念家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展，并在车展的发布会上，认真晓谕了岚图品牌出海政策，这亦然继23年国内汽车出口跃升环球第一之后，又一个布局环球商场的新能源汽车品牌。

同期，东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米等品牌也在此届北京车展上推出了新车型，包括主打家庭用户的大型SUV eπ008，主打长续航才智的风神L7，以及主打性价比的城市代步小车东风纳米01等。

其中，eπ008发布预售价20-25万元，提供纯电和增程两种能源体式，定位大型SUV，车内选拔三排大六座布局，空间、能耗和智能是该车的主要卖点。风神L7是一款插混能源SUV，搭载东风马赫电混PHREV时代，纯电续航为205公里，轮廓续航为1500公里，并在此届车展上认真开售，商场带领价12.89-15.69万元。

在智能驾驶方面，东风汽车晓谕与大疆车载达成政策结合，两边将共同打造智能驾驶有筹谋。这亦然大疆通过本人在录像头传感器界限的上风和针对汽车的纯视觉智能化责罚有筹谋结合的又一家车企。据悉，该项结合的智能系统将开头搭载于东风纳米品牌的下一款量产车型上。

除浩荡新车型除外，东风汽车还在车展上展示了多项科技产物。其中，马赫电混PHREV时代是东风汽车在混杂能源界限的一次冲突。据企业先容，该时代达成了续航里程的进一步擢升和馈电油耗的权贵镌汰，并推动发动机热效用冲突50%。此外，东风汽车还展示了十合一高效电驱、新一代高比能固态电板、“东风氢舟”能源平台等科技展品。

在智能化界限，东风汽车先容称：东风L2-L4全品系智能驾驶产物选拔单车智能和网联智能并行时代道路，以中央结合式电子电气架构为基础，以超算时代和东说念主工智能大模子造成东风智能算法库。其中L4级无东说念主公交车已在雄安新区、武汉等35个城市达成常态化运转。

在北京车展发布会九游会J9，东风汽车也给出了下一步发展琢磨和标的数据。东风汽车称，将长远践诺“东方风起”筹谋，加速推动“转型升级三年行为”，完成新能源品牌、平台、商品、重要总成及中枢时代资源的政策布局。何况给出主见数据，宣称到2025年自主新能源汽车销量朝上100万辆。为达成这一标的，公司将投资逾600亿元。