奥迪品牌新任CEO高德诺上任之后曾暗意过：集团的业务高度依赖中国阛阓九游会J9，但是咱们的纯电家具在中国阛阓却莫得竞争力。

为了鼓吹奥迪的电气化纠正，高德诺使出了“铁腕技能”，清扫了禁闭电车发展的一切繁难，并更换了奥迪中国总裁。但是奥迪的软件公司——CARIAD研发程度很慢，在智能化方面根底无法和中国电动汽车品牌竞争，如何快速晋升奥迪的智能化呢？

高德诺给出的谜底很简便，那即是“拥抱”华为，毕竟华为的智选车业务展现出很强的竞争力，只须搭载华为鸿蒙OS和华为ADS 2.0智驾系统的车型，一般在阛阓上都很受接待，比如问界和阿维塔等。

国外版Q6L e-tron

而PPE电驱平台打造的SUV——Q6L e-tron将是奥迪和华为聚会打造的首款车型。虽然，国外版车型并不会和华为协作，它仍然有我方的“灵魂”，只不外国产版车型却要将“灵魂”交给华为。据讯息称，奥迪和华为正在协作，为奥迪将来车型开采自动驾驶系统。大家皆知，华为ADS 2.0是基于激光雷达的和会智驾决议，这就意味着奥迪Q6L e-tron将会搭载激光雷达。

国外版Q6L e-tron

华为鸿蒙智行有三种样貌：零部件供应样貌、HI样貌和智选车样貌，奥迪会采用哪种样貌呢？

当先放置的即是零部件供应样貌，因为这种样貌并不会牵涉到ADS 2.0智驾系统，只好HI样貌和智选车样貌才会用到ADS 2.0。现在来看，阿维塔用的即是HI样貌，智界、问界和享界用的是智选车样貌。智选车样貌有个共同点，那即是“界字辈”，品牌的名字都带“界”，除非奥迪开采一个新品牌，叫“X界”，才是智选车样貌。这样来看的话，奥迪和华为的协作应该即是HI样貌了。

PPE平台

HI样貌主要触及到两个技巧点，一是鸿蒙OS，二是华为ADS，因此，国产奥迪Q6L e-tron将能够率搭载鸿蒙OS座舱和华为ADS 2.0智驾系统。除了有华为加抓外，奥迪Q6L e-tron自己具有哪些“卖点”呢？

从平台来说，PPE平台是奥迪和保时捷聚会研发的，守旧800V高压快充，只需10分钟就能充电255km，不错搭载100kWh的电板组，在续航里程的充电速率方面，都能处于行业第一梯队。能源方面，奥迪Q6L e-tron的电机的最大功率为285kW，5.9秒破百，极速210km/h。关于大大量东说念主来说，这样的能源输出水平是够用的。

现在，位于长春的PPE工场将于2024年底建成并投产，2025年就会推出洋产奥迪Q6L e-tron，“拥抱华为”后，奥迪电车将补王人自身在智能驾驶和智能座舱方面的“短板”，只须价钱合理，这款车的销量也曾值得期待的。

全新Q5假念念图

全新A5假念念图

A6 e-tron官图

鼓吹电气化纠正，并不料味着就要排除油车，在本年下半年，奥迪将推出全新Q5和全新A5（奥迪A4的换代车型），奥迪在以后将选用纯电、插混、燃油车并行的战略，况兼新车型将经受全新的诡计言语，通过Q5/A5的假念念图就能看出，它们都和现金车型分袂较大。

在本年第二季度，还将推出A6 e-tron九游会J9，这即是奥迪A6的纯电版车型了，它亦然基于PPE平台打造的，国产版车型仍然和华为有着深度协作联系。