本文转自：邢台日报九游会J9

绑扎钢筋、安装模板、浇筑大地……5月11日，在平乡县河北久盛车业镁合金电动车技改形势设置现场，工东谈主们正在环环相扣地加紧施工。

当今2座厂房大地一经成型，另外2座正在搭建外框结构。“该形势已完成设置70%，瞻望本年8月份建成投产。建成后，镁合金电动自行车年产量瞻望可达10万台。”总司理姚兴强先容说。

久盛车业是一家童车、自行车分娩和销售企业，领有先进分娩和检测开发120台，年产童车、扮演车、折叠车以及平地车等100万台。

“从分娩自行车零部件到拼装童车，现如今不错分娩轻量化的镁合金电动自行车。”在姚兴强看来，久盛车业恰是靠着握住地技改翻新，居品才能向高端化跃进。

开发向智能化升级

“镁合金电动自行车的分娩工序、拼装以及入库运输等方面与以往铝合金、铁合金自行车比拟大有不同。”分娩司理杨爱国告诉记者，镁合金电动自行车的分娩工序有近40谈，从原料加工到压制成型，对模具的选拔更精准。从拼装到入库，对效果的条目也在逐渐进步。“这便条目咱们新建分娩线以进行居品结构的再行布局和优化退换。”

“受拼装开发的搁置，原有的分娩线单线产量不大。”杨爱国坦言谈，企业之前主如果作念自行车拼装，这种发展样式主要依靠东谈主工，一条分娩线需要30个东谈主功课，合座分娩效果低，加之单纯依靠东谈主工喷涂，容易出现涂装不均匀、荒芜打磨等问题。

走出传统制造的“惬意圈”，久盛技改扩建需求应时而生。旧年9月，在安详童车拼装业务的基础上九游会J9，久盛车业初始对分娩开发进行升级，引进压铸机、机械手臂等先进开发鼓励企业已矣车架制造、电机安装、整车安装等关节工序的自动化、智能化分娩。