本周，切身前来中国推动FSD入华持危扶颠之后，马斯克再一次展现出了旋风般的扩充力——从北京回好意思国的飞机落地后半天内（好意思国当地期间周通宵深），马斯克短暂罢显然特斯拉整个超充团队，触及寰球数百名职工，包括在特斯拉使命六年的寰球超充高档总监丽贝卡·蒂努奇（RebeccaTinucci）。

这一决定不仅令整个行业堕入了困惑和悠扬，他们以为充电站是特斯拉的主要上风之一，也让那些一直与特斯拉在充电手艺修复方面保握结合关系的企业和承包商感到了前所未有的不相信性。

有媒体指出，这个方案可能减弱拜登总统在他的连任竞选中扩充电动车的竭力于。

同期，共和党推定候选东谈主特朗普在竞选历程中屡次瑕玷电动汽车，并宣称要是他失当选，好意思国汽车产业将濒临严重危境。

整个超充团队无东谈主避免

据报谈，周二一早，部分特斯拉超充部门职工醒来就发现我方已被锁在公司系统以外，只可通过个东谈主邮箱获知被撤职的音信。

据知情东谈主士瓦解，这次裁人范围之庸俗令东谈主惊叹。从高管到隆重销售的职工，再到现场隆重监督工地施工的处理东谈主员，无一避免。这无疑让广漠与特斯拉在充电站修复方面存在结合关系的企业堕入了诱惑和担忧，他们对特斯拉改日在超充规模的筹算一无所知。

特斯拉多年来一直是好意思国电动车充电网罗修复的杰出人物，在短短几年期间里就在全好意思范围内建成了遮盖面最广、修复和运营才智最强的充电网罗。特斯拉超等充电站是好意思国唯独的寰球性充电网罗，被视为推动公众摄取电动车的要津一环，要是特斯拉当今运转大幅削减在这一规模的投资，那么整个好意思国电动车市集的发展就将遭受重挫。

凭证EVAdoption公司的数据，终局本年3月，特斯拉超充站数目增长了约19%，达到1526个，是第二名的四倍多。

关于这次出人料想的大裁人，受影响的职工似乎感到猝不足防。有被裁职工瓦解，尽管公司现时的策动环境着实严峻，但充电网罗业务一直被视为公司的要点发展处所之一。

据媒体报谈，就在四月中旬，特斯拉超等电板Megapack业务隆重东谈主MikeSnyder还曾在里面邮件中瓦解，马斯克以为超充网罗对特斯拉的改日特殊要津。

供应商懵了，快签公约的时候聚首东谈主被裁

尽管马斯克随后在外交媒体上发文称，公司仍在计算陆续扩大超等充电站网罗，只是新站点的开建速率将放缓，更多元气心灵将用于擢升现存站点的可靠性。但这一讲明并未能摒除业内东谈主士的疑虑。

一些正在与特斯拉就新建充电站点进行筹议的地产公司和开导商关于公司是否果真有赤忱陆续大限制投资充电网罗暗示了质疑。他们惦念一朝特斯拉果真大幅减缓了充电网罗修复顺次，那么整个行业的发展进度也将因此受阻。

关于整个电动车行业而言，特斯拉这次在充电网罗修复方面放缓脚步的决定无疑是一记千里重的打击，这也加重了行业的不相信性。前年由于一波俄顷的电动车销售开心，令不少车企一度供不应求。关联词，数月之后，由于销量放缓，包括通用、福特在内的传统车企就纷繁削减了电动车产能计算，转而加大了对搀杂能源车型的投放力度。

在供给端产能多余的同期，制约电动车销售增长的另一个伏击原因在于现时电动车基础手艺修复的滞后，使得消耗者关于能否遍地随时便捷地为电动车充电感到无法坦然。一个遮盖面广、充电速率快、网罗巩固可靠的充电网罗关于眩惑消耗者遴荐电动车至关伏击。而此前，特斯拉超等充电站曾被请托厚望，但脚下，这家龙头企业不仅要大幅放缓充电网罗的推广顺次，就连隆重运营的团队也遭受了严重冲击。

在电动车行业发展放缓、合座低迷的大环境下，特斯拉短暂收紧在充电基础手艺修复方面的投资力度，无疑如同给行业当头泼了一盆冷水。一些迥殊从事电动车充电扩充的机构对此暗示失望，他们惦念特斯拉在超充业务上的收缩会在短期内酿成市集悠扬，打击整个好意思国电动车充电网罗完善进度。

与此同期，也有一些从事充电基础手艺修复的公司则以为，特斯拉放缓顺次，大概会为其他公司进入这一规模创造契机，从永恒来看有意于形成愈加健康有活力的行业竞争时势。

但关于一些正本与特斯拉在修复充电站点方面存在结合关系的企业而言，特斯拉硬核的裁人顺次，无疑让他们感到了极大的不相信性和信任危境。

一家开导商对媒体暗示，他们在与特斯拉就租出纽约皇后区的一个超充站进行了七八个月的筹议，本来如故将近签约，但在周二凌晨四点短暂收到音信称，参与款式的团队如故被完毕，特斯拉也莫得派东谈主与他聚首如何推动后续的使命。

一家在得克萨斯州为特斯拉修复超充站的供应商，短暂被见告与他们结合的二十多名职工王人已去职，此前通信的邮件地址转为“无效”，特斯拉相同莫得和他们联系，连络后续结合的事宜。

有开导商直言，特斯拉这种翻云覆雨、短缺信得过度的作念法，让他们很难再将其视为一个值得相信的结联合伴。

拜登政府的“50万个充电桩”计算或受影响

好意思国总统拜登念念要匡助好意思国的电动车和电板制造业发展，是以他通过了一些法律和计谋。比如，他推出了一个叫作念《通胀削减法案》的征象法案，这个法案提供了税收优惠，饱读舞公司在好意思国坐褥电动车和电板。此外，拜登还签署了一项法案《两党基础手艺法》，并计算参加75亿好意思元来修复这些充电站。

2023年2月，拜登总统在推特上写谈：“在修复电动车充电网罗的历程中，咱们必须确保尽可能多的充电器，这么不论是哪种品牌的电动车，司机们王人能找到充电站为车辆充电。为此，马斯克同意怒放大部分特斯拉的充电站网罗。这是一件大事，它将产生弘远的影响。”

然而，特斯拉公司最近裁掉了粗浅500名超等充电团队的职工，这一举措激励了东谈主们对拜登政府是否能完结在寰球范围内树立一个领有50万个电动汽车充电桩网罗的认识的质疑。

白宫新闻通告KarineJean-Pierre拒统统特斯拉的具体方案发表驳斥，但她暗示，尽管特斯拉是一个伏击的公司，但好意思国政府在扩充电动车时，并不完全依赖特斯拉。好意思国的电动车市集上有好多公司王人在作念出孝敬，而不单是是一家公司，这是一个不休发展和竞争的市集。