谁说豪华越野车只须飞奔、路虎造的出？如今北京车展大厂云集，多样新品让东谈主目接不暇。但要说真诱惑眼球的车型有哪款？莫过于东风猛士科技推出的三款硬派越野车，分离对应M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮。其中，猛士M-HUNTER是本届车展受矜恤最高的车型之一。原因无他，只因猛士官方声称，该车售价将冲破中国顶级豪华越野车天花板，亦然本届车展上最贵的中国新能源越野车。那么，问题来了，这款车到底有多贵？官方在线低品鉴会上公开招募33位品鉴官，不错用368万元的价钱得回这辆车。底下，让咱们一睹为快。
剪辑先轻便和世界聊聊猛士M-HUNTER的市集定位。提神了，它面向的销耗群体不是大师，也不是日常越野玩家，而是面向全球极限越野顶级玩家。它的定位，官方给出的谜底是“极限性能私东谈主藏品”，同期亦然中国第一款新能源全地形极限越野见解车，当今依然具备可量产售卖的条款。
剪辑从现场实拍的外不雅来看，猛士M-HUNTER给东谈主的第一嗅觉是“狂野”。我指的不仅是轮胎，也不仅是大灯，而是这款车的一齐。新车配备了猛士系列璀璨性的“X”型LED大灯组，前格栅收受倒梯形布局，里面细节为三角状散热孔，车鼻造型为笔直的型面，两侧引擎盖向下微压，中央筋线凸起，搭配引擎盖开孔缠绵，营造出强烈的视觉冲击力。此外，和主流越野车不同，车头举座看上去像个“大螃蟹”，前保障杠收受犄角状缠绵，材质为金属，正前哨还配备了一个大尺寸绞盘，车身离地谬误较高，念念来无论是底盘防刮蹭性能，照旧资料穿越救助智商，齐较为可不雅。
剪辑车顶的缠绵瑕瑜通例的管架组合，露天的造型在硬派越野车中十分有数，而这也正契合了它全地形越野车的家具身份。从侧面看，这款车不绝了猛士眷属的雄魂缠绵理念，配备了加宽前后轮眉，以及车顶LED探照灯。同期，这款车前后均收受绽开式缠绵，下身黑上身红的撞色搭配颜色惹眼。另外，咱们也从使命主谈主员口中得知，这款车不仅仅看上去硬派结子，车身还收受了无数的航空高档碳纤维材质，碳纤维秘密率逾越了90%，轻量化作念得也很好，但这也带来了一个问题：碳纤维材质无法建设，通常齐所以换代修，磕了碰了的话，维修本钱较为腾贵。
剪辑从车尾来看，猛士M-HUNTER的气场依旧弘大。这份视觉冲击力来舒心号AT胎，也来自黑红色的反差心扉搭配，与前大灯造型相呼应的X型LED尾灯嵌于尾部的型面中，后保障杠的材质相同充满了沉静的气味。后备箱是打开的缠绵，双方配有龙门架，上头装着两条全尺寸备胎，全副武装的面容，对爱玩的男性销耗者来说，诱惑力较大。
剪辑在越野建立方面，新车收受了37英寸超大号的越野轮胎，搭载军工底盘升高时代，也即是轮边降速器，整车最小离地谬误达到了425毫米，垂直避障智商达到430毫米，越野性能十分可不雅。此外，该车还配备了赛车座椅、安全管梁、钢架主管台、碳纤着重板等安装，进步了越野出行安全性和操控上限。在顶点路况下，车辆还配备了赛车级氮气减震，不错给到车辆抓久的撑抓力，提高强烈驾驶情状下的安全性。
剪辑能源方面，新车收受电机运转输出，轮边电机扭矩最大逾越了20000N·m，能源性能比拟仰望U8更胜一筹。同期，车辆还配备了电子可断开稳固杆，不错加多90毫米的悬架行程，保证车轮接地性，进步通过性能。
结语
看得出来，东风旗下猛士科技是果然念念让国产硬派越野车打出名闯出去，而不是窝在家里进行内斗，毕竟订价368万，还限量33台，依然不是向内卷了，同价位的飞奔G级齐不错升级到AMG了。在家具缠绵上，M-HUNTER长在了绝大多数男性销耗者的审好意思上，缠绵理念勇猛前锋，同期会通了实用场景的缠绵考量，大概这种家具不相宜日常销耗者去享有，但关于现如今的国产硬派越野车市集来说，不错算是一种价值新界说。
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