IT之家 4 月 10 日音问，路透社、印度 ET 等媒体报说念称，埃隆・马斯克 (Elon Musk) 盘算推算于 4 月 22 日到 28 日这一周拜谒印度，会见印度总理纳伦德拉・莫迪 (Narendra Modi)，技术将告示特斯拉在印度的建厂投资盘算推算：

内容上，特斯拉多年来一直在试图插足印度汽车市集。印度政府但愿特斯拉粗略在印度建厂，但特斯拉更倾向于先通过入口汽车在印度诞生前方，然后再在印度投资建厂，但由于印度政府的买卖保护战略，特斯拉无法绕过高额的入口关税，因此一直未能见效。

IT之家备注：印度当今针对入口汽车有较高的关税，售价 40000 好意思元以下的关税税率是 60%，最初 40000 好意思元则是 100%，特斯拉方面是提倡缩小到 40%，但两边此前并未就此达成一致。

上个月，印度政府最终就入口汽车关税问题达成谐和，为特斯拉和其他电动汽车制造商在印度市集绽开大门。

固然印度方面宣称缩小入口关税不仅仅针对特斯拉，而是针对所有的厂商，特斯拉也不会有卓越的待遇，但从外媒此前的报说念来看，他们主要还是为了劝诱特斯拉的投资，而特斯拉也但愿印度能缩小电动汽车的入口关税。

《金融时报》称，特斯拉盘算推算本月向印度派出一个团队，在印度历练拟建的价值 20~30 亿好意思元（现时约 144.8 ~ 217.2 亿元东说念主民币）的电动汽车工场的选址。

为了充分行使印度新战略带来的入口关税优惠（最多可入口 40000 辆电动汽车），特斯拉需要在 3 年内在印度投资至少 41.5 亿卢比（现时约 3.61 亿元东说念主民币）建厂，并在第 3 年终端 25% 的腹地化率，然后第 5 年达到 50%。

关税汽车特斯拉印度印度政府发布于：山东省