“卖炭得钱何所营？身上穿戴口中食。保养身上衣正单九游会J9，心忧炭贱愿天寒。”——白居易《卖炭翁》

清凉的冬天，卖炭的老东谈主依旧穿着单薄的衣服在山中叫卖，这幅场景更为咱们揭示出身活的辞谢易，东谈主们赢利是有何等的坚苦。在21世纪的今天，赢利一样也很贫窭，有一些东谈主为了挣钱以致要时间走在刀刃上。

举例在川藏线上，就有以“滚轮胎”为作事的东谈主，这些东谈主为了挣到更多的钱，而接纳了这种作事，在这里滚半个月就可以挣到上百万，天然挣得多，但是很危机，付出的代价很大。随机候一不遏制以致会搭上我方的人命。

川藏公路自成都初始，绝顶为拉萨，这一齐上气候优好意思，好多东谈主都振奋接纳这条路出行。在旅游当中，这些气候显得至极靓丽又出类拔萃。在这条气候线上，更是有一群独到的东谈主，他们便是在川藏线上滚轮胎的东谈主，这些工东谈主们赚来的钱，并不是一件容易的事。

从成都到西藏，跟着海拔的渐渐升高，导致了氧气也越来越淡泊，致使永劫候生计在平原地区的东谈主很不稳妥，以致会产生呼吸坚苦等高原响应，由此冒失徒步来到川藏线上一经诅咒常的辞谢易了，而这些东谈主却还要负重滚着大轮胎，可思而知他们付出的坚苦有多大。

而目下滚轮胎的东谈主有，也不是为过往有需要修车的车辆准备的了。他们开了直播，而直播所带来的收入也远超于维修车辆所带来的收入。有一些东谈主理解不雅众至极酷爱的神气，于是就会加多我方的难度，并在此以滚轮胎为生让网友们也一皆玩赏这谈亮丽的气候线。

而有些东谈主则是思要挑战我方的极限，在高原让我方负重前行。

第一个开启滚轮胎的东谈主也至极辞谢易，被东谈主称为轮胎哥。那时轮胎哥一手拿入部下手机，一手推着轮胎，通过网罗向东谈主们展示出我方的责任状态，也迎来了行家的一致好评。

东谈主们通过网罗，看到轮胎哥既坚苦又劲头饱和，未免为其鼓掌赞叹。此外，还有好多东谈主被他的精神所征服，是以，行家不雅看轮胎哥的献艺，不单是是为了文娱。

跟着时候的荏苒，轮胎哥也缓缓地火了起来。在2017年，好多东谈主都发现这是一个可以的赢利样子，于是初始缓缓地加入到滚轮胎的队列中，不外这却是一件至极危机的事儿。来到川藏线上，咱们发现这里的现象绮丽，但却至极孤苦，一个东谈主在偌大的川藏线中不仅一身，而况还极具危机性。

毕竟轮胎至极大，而况容易失控，即使在平原地区都辞谢易被界限，更何况在高原地区呢？在这里，东谈主们既要隐忍高原响应，又要推轮胎，有着宏大的安全隐患，以致有可能变成其他周围的行东谈主车毁东谈主一火，危机进度辞谢小觑。

可好多如轮胎哥一样的东谈主，为了生计只可靠这种样子博得行家的眼球，他们推着最大的轮胎一步步负重前行，只是为了多赚到一些钱。有一些东谈主不招供这种赢利样子东谈主们关于资产的追求源源不断，钱是赚不完的。在赢利的谈路上，咱们应该以自己的安全和健康为主，赢利的样子有好多，并非一定要以人命为代价。

要是一味的只敬厚利益，不提防安全，只会使我方陷于危机的境地，那么赚再多的钱也船到抱佛脚迟了。“资产诚难得，健康价更高”，为了资产而付出我方的人命，置我方的劝慰于不顾，昭彰至极愚蠢。咱们可以赢利，但也应该有安全意志，不应该只为了资产，而冷漠了自己的安全。

“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅。茅飞渡江洒江郊，高者挂罥长林梢，下者飘转千里塘坳。”——杜甫《茅庐为秋风所破歌》九游会J9

杜甫的这首诗，写尽了晚年生计的悲凄，让咱们发现一代名家，曾经经有被资产所难倒的时候。资产照实很紧迫，但如今咱们更持重“正人爱财取之有谈”，在赢利的同期，不应该废弃应有的底线。

现如今，网罗越来越推崇，好多东谈主为了赢利而鼎力的挑战社会底线，最终只可自食末端，由此可见，咱们对待资产的派头应该是取之有谈，绝非是无论四六二十四。咱们应该成为生计的主东谈主，而不是资产的奴才。

参考贵寓：

白居易《卖炭翁》

杜甫《茅庐为秋风所破歌》

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